Revue « Ferrari » : Michael Mann vous met aux commandes

Dans « Ferrari », Adam Driver apparaît comme un colosse dans le rôle d’Enzo Ferrari. Driver est grand et longiligne, mais il a l’air encore plus grand ici – plus large aussi – en partie parce qu’Enzo porte des costumes carrés avec des épaules de secondeur si larges qu’elles grattent presque les bords du cadre. L’homme le plus célèbre d’Italie après le Pape, Enzo fabrique des voitures de course rouge sang aux courbes sexy et aux moteurs suralimentés. Le Commendatore, comme on l’appelle, ressemble davantage à un tank. Il semble être un véhicule idéal pour Michael Mann, un cinéaste avec sa propre ligne de belles obsessions.

Se déroulant en grande partie en 1957, le film « Ferrari » se concentre sur une année particulièrement catastrophique dans la vie alambiquée d’Enzo. Il fabrique certaines des voitures les plus convoitées au monde : il y a un roi qui attend avec impatience dans le bureau d’Enzo peu de temps après le début de l’histoire. (Ce personnage royal, qui est petit, a hâte que, cette fois, ses pieds atteignent facilement les pédales.) Tout le monde veut quelque chose de Ferrari, qui à son tour semble se soucier uniquement de ses voitures de course, de ravissantes bêtes rouges qui rugissent son usine près de chez lui à Modène et dans les courses les plus rapides et les plus dangereuses du monde, où les records, les machines et les corps sont régulièrement battus.

Ce qui fait fonctionner ces voitures et Ferrari imprègne le film, qui s’ouvre avec le jeune Enzo (pilote) au volant, en course et presque en vol. Le désinvolte, propulsif le jazz sur la bande originale donne à la scène un charme invitant (vous aussi êtes prêt à sauter dans la voiture d’Enzo), tout comme le sourire qui s’épanouit sur son visage. C’est l’une des rares fois où il en craque un. Peu de temps après, l’histoire revient à un Commendatore plus âgé, désormais gris et impérial et menacé de faillite alors qu’il lutte à la fois avec son travail et avec deux ménages avec deux femmes très différentes. On le salue un matin particulièrement en colère en lui tirant dessus avec une arme à feu, ce qui attire son attention.

La mort traque Enzo et ce film, qui prend énergiquement de l’ampleur alors même que Mann jongle activement avec les nombreuses parties de l’histoire et les dualismes en guerre. Écrit par Troy Kennedy Martin, le film est basé sur la biographie lucide de Brock Yates de 1991 « Enzo Ferrari : L’homme, les voitures, les courses, la machine », ne serait-ce que dans sa partie stratégique. (Martin a également écrit le film original, centré sur la voiture. “Le travail italien.”) Tandis que le livre retrace son sujet (et sa marque) du berceau à l’outre-tombe, le film condense la vie du constructeur automobile en une période brève et emblématique et une série d’oppositions dramatiques, dont deux fils, un vivant et un mort, ainsi que les voitures de route qu’Enzo vend et les voitures de course qui sont sa passion.